福特承诺，即将推出的Mach-E电动SUV比其竞争对手将提供更准确的范围读数，这要归功于Intelligent Range。不幸的是，关于“蓝色椭圆形”的首款纯电动汽车是否将在澳大利亚上市尚无定论。

福特此前曾表示，全电动SUV已不在澳大利亚上市，尽管有报道称其专为右驾设计。

福特尚未确认每年可以生产多少台Mach-E，但产能可能会集中在欧洲，中国和美国等大批量市场。

智能范围系统旨在解决通常所说的范围焦虑，担心野外用尽的情况，它考虑了以前的驾驶员行为，天气和卫星导航数据。

它还使用了其他行驶在同一条道路上的其他Mach-E所有者的信息。福特表示，Mach-E车队的射程数据已上传到云网络，供其他车辆访问。

如果行程预测在行驶过程中显着下降，则Mach-E上的数字读数将警告驾驶员并说明原因。

当前大多数电动竞争对手不会主动警告驾驶员范围发生重大变化，而只是在仪表盘中调整预测值。

福特电动汽车充电用户体验经理马克·波尔说：“驾驶员行为和环境的变化会影响续驶里程，这就是其他电动汽车经常进行大幅度里程调整的原因。”

“福特正在利用云的力量来使估算更加准确–减少了意外充电停止的需求，并帮助减少了客户的航程焦虑。”

野马Mach-E的目标市场是美国的特斯拉Y型中型SUV。除基本型号外，它将提供340km至480km的续航里程以及150kW DC快速充电。

福特野马Mach-E目前可在美国预订。