福特继续在美国市场上优化车型范围：以前，该品牌已经让美国人离开了嘉年华，福克斯和金牛座，现在轮到Fusion和林肯MKZ了。这些模型的最新版本将于6月下线。

福特Fusion和林肯MKZ目前在墨西哥Hermosillo工厂生产。两种型号都将停产后-这将在6月21日发生-释放的产能将用于制造Bronco Sport SUV 。因此，到7月，福特将只生产跨界车，SUV，皮卡和野马跑车，而大陆集团将仍然是林肯唯一的轿车。

根据Carsalesbase.com的数据，2019年在美国售出超过16.6万辆福特Fusion，在2020年第一季度又售出了近3.7万辆汽车。至于林肯MKZ，其结果则更为适度：2019年售出1.77万辆汽车，今年前三个月售出3.4万辆。

福特在2018年放弃生产轿车和掀背车，以生产跨界车和SUV的意图。然后，该公司的战略计划是分阶段发布最流行的型号-F-150，Mustang，Explorer，Escape和Bronco的电气改装件。

在俄罗斯，福特仅以一种车型为代表-商用车，该车在Yelabuga组装。该品牌的客运车型在2019年夏天离开了市场，在同一时间生产的福特和被停止在弗谢沃洛日斯克和卡马河畔切尔尼工厂。