澳大利亚看起来很可能会错过奥迪最新的插电式混合动力车，该混合动力车声称在NEDC测试周期内可提供长达78公里的续航里程。该2021奥迪A3 Sportback 40 TFSIË已经揭示了欧洲这个星期，成为最新加入的新一代A3阵容。

尽管几年前奥迪澳大利亚曾经提供过插电式A3 e-tron ，但尽管当地竞争对手梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)提供了A250e，但该品牌当地传播负责人最近的评论使我们相信至少在目前如此。 PHEV起价63,400美元，另加上路费。

“很显然，在未来5到10年的电气化路线图中，类似的模型将占该电气化的一部分，但在现阶段，我们将在未来几年内推出这种产品，” Shaun Cleary，两周前，奥迪澳大利亚公司公关经理告诉CarExpert。

“距推出E-Tron和E-Tron Sportback仅几周之遥，这绝对是我们目前的重点。”

CarExpert再次与澳大利亚奥迪车队取得联系，以获取有关A3 Sportback 40 TFSI e的更新声明，并被告知“目前尚无从本地角度确认的确认信息”。

预计标准A3 Sportback将于2020年底之前在澳大利亚推出，相关的A3轿车将于2021年初上市。

新款奥迪A3 Sportback 40 TFSI e将熟悉的1.4 TFSI涡轮汽油发动机与电动机和锂离子电池配对。

对于四缸汽油发动机输出额定功率为110kW的和250nm的，而电子电机具有80kW的和330nm处。通过六速S tronic双离合器自动变速器将驱动力传递至前轮。

系统功率和扭矩分别为150kW和350Nm，这使其与欧洲市场的Mk8 Volkswagen Golf eHybrid完全相同。

奥迪声称0-100的时间为7.6秒，最高时速为227km / h。

同时，锂离子电池系统的额定功率为13.0kWh -约48%的大于上一代-允许对要求保护的EV行驶距离高达78公里上了年纪的NEDC循环，或67公里上更严厉的新WLTP标准。

此外，A3 Sportback 40 TFSI e在联合循环中的行驶里程为1.4-1.5L / 100km，相当于每公里二氧化碳30至34克。

该公司声称，即使在低至-28摄氏度的温度下，A3 PHEV仍将始终以纯电动模式启动。说到EV模式，仅使用e-power时，A3 40 TFSI e的最高时速为140km / h。

提供多种驱动模式，可根据您的需求量身定制A3 PHEV的动力传动系统-包括混合动力，电池保持和电池充电。

车辆的驾驶管理系统使用来自导航，传感器和辅助系统的数据来确定最有效的推进方法-例如何时使汽车滑行。

至于充电，可以使用标准230V家用充电器在“略超过四个小时”内补充A3 40 TFSI e。奥迪尚未发布详细信息，例如快速充电时间或最大充电能力。

在设备方面，A3 40 TFSI e提供了与常规A3车型相同的功能和技术，包括可用的Matrix LED大灯，12.3英寸的虚拟驾驶舱和10.1英寸的MMI触摸屏信息娱乐系统。

但是，其中许多项目都进行了轻微修改，以表示A3 PHEV的环保状态。

例如，可选的Matrix LED灯具有带e形签名的日间行车灯。座椅座垫由回收塑料瓶制成，虚拟的座舱和MMI显示屏现在具有混合动力专用内容。

由于行李箱底部的电池组，奥迪声称40 TFSI e具有280L的行李箱空间，第二排就位，折叠后可打开至1100L(比标准车型少100L)。提供电动后挡板。

新款奥迪A3 Sportback 40 TFSI e将于未来几个月在“许多欧洲市场”发售。