8月底，在纽伯格林(Nürburgring)发现了野马Mach 1的原型，并进行了测试。许多人以为福特正在调整小马车的最新版本以适应欧洲的口味，事实证明它们是正确的。在宣布计划在全球范围内销售辛辣的'Stang'之后不久，Blue Oval正式推出了欧洲规格型号。

这是一个苦乐参半的首映式，因为与美国同行相比，旧大陆的野马马赫1号的功率大大降低了。自然吸气的5.0升V8发动机可产生453马力(338千瓦)和529牛顿米(390磅-英尺)的扭矩，尽管毫无疑问，但美国规格的型号具有27马力和40 Nm(30磅-英尺)。

您还记得吗，这与Bullitt的情况相似，因为以前的野马特别版在欧洲也有输出障碍。它可能与更严格的排放法规有关，促使福特降低动力总成以合法地出售1马赫。即使如此，该公司声称这是欧洲有史以来最快的野马。

与北美车型非常相似，该车型将在六速手动变速箱和十速自动变速箱之间进行选择。它继承了从GT350和GT500借来的零碎零件，并进行了空气动力学升级以及采用米其林Pilot Sport 4橡胶包裹的独家19英寸合金轮毂。

福特欧洲公司目前还没有在谈论性能数字，但是不用说，由于产量较低，它比美国车型要慢一些。无论您要使用哪种变速箱，该车均在后轴上标配机械差速锁，以实现更好的牵引力。它也得到了带有主动襟翼的定制排气，而内部则拥有一个单独编号的牌匾。

订单将在不久的将来在德国开放，其定价将在发布前不久发布。为了让您大致了解它的价格，美国规格的Mach 1比Bullitt型号贵4,000美元，Bullitt型号在德国的售价为54,443欧元。