现代汽车已经开始测试基于i20掀背车平台的阵容中最小的跨界车。间谍们第一次设法拍摄出新颖性，这些照片可供Carscoops.com使用。

超小型现代i20在今年春天已经改变了一代，该公司已经在准备为该家庭提供一种新车型-紧凑型跨界车，以取代凸起的i20 Active掀背车。与之前的版本在塑料车身套件和离地间隙方面与标准i20不同，该分频器具有原始车身。外部的相似之处在于前端的设计，而船尾则是全新的，具有细长的车顶线，增加的悬垂和悬挂在柱子上的灯笼。

从唯一的内部照片来看，该设计完全取材自i20，它具有10.25英寸的数字仪表板和相同尺寸的多媒体屏幕。发电厂也将从i20迁移。最有可能的是，该跨界车将配备1.0升汽油发动机，提供两种增压选择，即100或120马力。此外，该发动机具有48伏的电动上部结构，因此跨界车将成为“轻度混合动力”。

变速箱是六速手动或七速双离合器机器人，仅前轮驱动。

新颖性将出现在欧洲市场上，其位置将比现代科纳(Hyundai Kona)低一级。分频器可以在2020年底之前显示。在俄罗斯，该型号不值得等待，因为i20掀背车也未在我们的市场上推出。

早先人们知道，i20系列还将包括名称中带有字母N的跑车。在外观上，i20 N与标准型号不同，后者具有空气动力学车身套件，较大的轮辋和排气系统的双排气管。这款“带电”掀背车将于2021年首次亮相，并将与大众Polo GTI和福特嘉年华ST竞争。