Sime Darby Auto Performance(SDAP)自2010年以来一直是马来西亚保时捷的授权进口商。该公司已在其新的保时捷中心Ara Damansara推出了全电动Taycan跑车。

Taycan共有3种型号，其中Turbo 4S变型从RM725,000起，而中档Turbo变种则从RM999,000起贴标，最后是旗舰Turbo S变体从RM119.5万起。

SDAP表示，马来西亚Taycan的交付将于2021年第一季度开始。

Taycan享有通常的四年维护和保修计划或SDAP的所有保时捷汽车，以及Dräxlmaier锂离子电池的八年保修。

提供了一个附加选项，允许新车主将车辆的保修期限延长至15年。

Taycan是第一款量产的运动型电动汽车，其系统电压为800伏，而不是电动汽车通常的400伏。

作为拥有经验的一部分，SDAP将在有限的时间内为Taycan的新车主提供充电解决方案，其中包括22kW的保时捷移动充电器Plus和175kW的直流(DC)保时捷家庭能源管理器。

这将需要进行家庭充电检查。

能源管理器将允许电池在约36分钟内充满电，同时在家中使用11kW交流(AC)插头意味着Taycan可以在约9小时内充满电。

Taycan的轴距为2900毫米，长4963毫米，宽2144毫米，高1379毫米，重约2140千克(路缘)。

作为标准配置，这三种型号均配备了保时捷电动运动音响和启动控制装置，以及前排84升和后排407升的行李箱。

为了区分这三个变体，入门级4S使用带保时捷动态照明系统增强版的LED大灯，并获得标准的79.2kWh液冷锂离子高性能电池。

电池使4S充满电后可行驶407公里。

在530PS和640Nm的扭矩下，从0到100kph的速度冲刺需要4.0秒，然后才被限制为250kph的最高速度。

借助可选的Performance Battery Plus，性能可以提高到571PS，而续航里程则可以达到463 km。

内部，机舱配备了独立的16.9英寸弧形仪表盘，还具有触摸功能，以及中央10.9英寸信息娱乐显示屏和一个可选的乘客显示屏。

将梯子上移至Turbo变型意味着将大灯替换为保时捷动态照明系统增强版(PDLS Plus)随附的LED矩阵大灯。

除了4S之外，Turbo和Turbo S的内饰均采用再生材料制成，认为它们不含皮革，可作为4S的附加选件提供。

还包括全轮驱动系统，更大的93.4kWh电池和更大的850Nm扭矩，这使得Turbo和Turbo S在260kph的极限最高速度下行驶得更快。

有了更大的电池，Turbo s的续航里程现在可以增加到450km，并在850Nm时具有更大的扭矩，从而将其0至100kph的冲刺时间降低到3.2秒。

不幸的是，旗舰款Turbo S车型的续航里程高达412km，这是因为它在761PS和1,050Nm扭矩下具有更高的输出。

更高的性能意味着0至100kph的冲刺时间现在缩短至2.8秒，类似于其Formula E Porsche 99X。

此外，Turbo S配备了重量轻的保时捷陶瓷复合材料制动系统(PCCB)，几乎可以延长汽车的使用寿命。

Turbo S还在车门外饰板，侧裙和百叶窗后扩散器等外部增加了碳纤维饰条。

外部零件可以作为4S和Turbo车型的选装件。

SDAP首席执行官Christopher Hunter说：“ Taycan是保时捷的第一款纯电动跑车，标志着电动汽车领域新时代的开始。”