宝马7系轿车一直是德国汽车制造商的旗舰车型。作为BMW可以做什么的缩影，7带有宽敞的内饰，先进的技术和强大的动力。2020年的模式延续了这一古老的历史，同时做出了一些改变。

这些变化中最明显的是BMW 7的新外观，以及醒目的新格栅使我们对这款车的抱怨最大。肾脏格栅不见了，取而代之的是一组特大的花栗鼠牙齿。就其本身而言，这种筋膜有点可笑，但是从整个汽车的角度看，它并不那么可怕。豪华设计似乎正朝着前格栅工作的“花胶”外观(我们在看着您，雷克萨斯)。也许我们只是脱节了?

7系列外观的其他变化包括前后照明的新形状，以及后甲板和保险杠的一些变化。这些为BMW 7增添了更多现代感，并改善了轿车的整体运动性。

引擎盖下可以找到更多的变化。2020年车型配备四个发动机选装件，每个都由7号后的型号标识，以及一个插电式混合动力选件。基本模型是带有3.0升六缸发动机的740i，可输出335 hp(250 kW)，其后是750i，其4.4升V8可输出523马(390 kW)。接下来是745e iPerformance，它使用3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，作为插电式混合动力汽车可产生389 hp(290 kW)的功率。M760i是食物链的顶端，它具有6.6升的大型V12，可输出601 hp(448 kW)的功率。

740i的起价为86,450美元，是宝马超豪华轿车的入门级产品。尽管它的负载非常大，但具有自适应空气悬架，电动门关闭功能(全部四个加行李箱)，全景天窗，皮革内饰，10.25英寸的信息娱乐屏幕，导航，车载Wi-Fi等。甚至Harman Kardon音响系统都是标准设备，前行碰撞预警和行人检测系统也是标准配置(因为当人的鼻子过高时，很难看到下垂)。

总体而言，750i确实是BMW 7系的替代品。2020年的车型配备了功能强大的新近更新的V8，它在怠速时会安静地发出呼pur声，而在用力按压时会大声咕gr。在大多数情况下，它的隆隆声是淡淡的底色，暗示着可用的功率，并在被询问时随时准备提供。这孕育了人们对汽车花费六位数的期望。优质皮革和增加的抬头显示器也不会有伤害。

在汽车评论中，有关新7系列的强劲性的投诉泛滥。坦白说，我们没有注意到。不，这辆大轿车并不像那里规模较小，更具活力的德国选择那样具有包容性。不应该这样 这是一款巨大的豪华轿车，内饰可笑。有一个系统可以扫描巷道，并主动调整悬架设置以适应注意到的变化，这是该死的。那不完全是赛车项目。

2020 BMW 750i和它的兄弟拥有的东西是您可以买到的最昂贵的好内饰之一。宝马设法保持了其整体上朴实的个性与7，但这样做并没有妥协和保留严重的豪华。按摩座椅(如果需要的话)，按心情调配的室内照明，室内空气的气味选择……这款大Bimmer的顶上有很多功能。这些都不是为了帮助赛道转弯。

对于信息娱乐系统，7系具有宝马最新的屏幕界面以及经过实践检验的命令旋钮输入。旋钮需要一些时间来适应，但BMW的一项新功能有助于减轻打击。您可以直接与汽车交谈。无需按下按钮，只需说“嘿，宝马。” 诚然，对话是有限的，汽车始终能够识别出所询问的内容的能力并不完美，但这是向前迈出的一大步。我们从梅赛德斯-奔驰采样了一个类似的系统，发现他们的系统在理解我们的讲话方面要好得多。不过，宝马的车载语音系统还具有将亚马逊的Alexa与汽车集成的功能，其中包括您可能在家中使用的许多工具。

像2020 BMW 7系这样的汽车中，大多数人的爱都在于它的美丽。不仅是从外部看到的，而且驾驶时的感受。750i充满信心，需要引起注意，但不会因需要的怪癖而使驾驶员疲劳。在宝马的750i是一款高端轿车应该是什么感觉。在汽车领域，没有其他可比得上这样的高端汽车了。而且必须经历才能被理解。