个著名的越野“巡洋舰”即将在一辆新的极限探险车中发生碰撞。EarthCruiser的澳大利亚总部将在丰田汽车的底盘上放一个楔形露营车，将陆地巡洋舰的传奇能力与增加的驾驶室舒适性，离网太阳能系统和舒适的两人座房车车厢结合在一起，这对夫妇需要勇敢地承担一切元素。在冒险家的理想短途旅行车短途旅行名单中，至尊游必定名列前茅。这些旅行团包括城市中心，被遗忘的荒地，古朴的村庄，火热的沙漠等等。

极限(XTR)仍在设计中，有望在我们的4x4微型RV列表中得到荣誉提及，实际上比这里的EarthCruiser要小。与同一清单上德国设计的Desert-Tec 78系列陆地巡洋舰不同，Extreme始于79系列皮卡底盘。然后，EarthCruiser不必将两个人塞进高顶SUV的后座，而是将构建一个更宽敞的生活模块，这种解决方案虽然不像内置SUV那样可爱又小巧，但一定会更舒适随着长途旅行的几天和几周。XTR的车辆总重为4.2吨(4.6吨)，将成为EarthCruiser当前产品线中最紧凑的底盘车载房车，排在4.5吨(5吨)的G-Pro Escape之下。

在EarthCruiser着手将其模块固定到陆地巡洋舰的骨头之前，它将添加2英寸(5厘米)的悬架提升装置，更大的板簧，差速器和轮轴升级以及进入步骤。它还将装上80升的底部水箱(可选200升)，并提供为110升的79升燃油箱补充110升的选项。呼吸管将舒适地沿A柱坐下，帮助202马力的4.5升涡轮增压柴油V8呼吸，座椅将整齐地皮革装饰。

露营车箱本身将采用EarthCruiser的完全模制复合结构，并带有弹出式车顶，在上方增加了足够的净空。为了挤压有限的立方英尺内的所有东西，EarthCruiser计划将61 x 84英寸(155 x 215厘米)的主床推入弹出顶部。楼下的平面图要求有一个带柴油灶具，水槽和冰箱/冰柜的后角厨房。从那里向前走，两人用餐区将设有一个室内/室外桌子，并转换成一张额外的单人床。

像较大的EarthCruisers一样，XTR还将有一个入口湿浴室，该解决方案可确保特别肮脏的冒险家可以清洁而不会遍历整个房车。包括滑出式马桶。

根据初步规格表，XTR还将包括一个400 Ah的锂电池，触摸屏命令中心，540瓦太阳能充电，3,000瓦逆变器以及柴油空气和水加热系统。前面的通道可以使乘员在驾驶室和房车之间移动，而无需走出屋外。

XTR仍在开发中，但是EarthCruiser告诉我们，整辆卡车的起价为240,000澳元(约合151,000美元)。计划要求在7月份完成第一个模型。最终确定的细节和照片发布后，我们将仔细研究。