Trakka的澳大利亚露营车创新者返回了另一辆精巧的，带有大众标志的旅行车，用于探索城市和乡村。这次，这不是他们使用的标志性运输平台，而是更大的Crafter。全尺寸的Akuna露营车系列提供两种不同的轴距选项和三种不同的平面图。所有型号均通过方便的解决方案(例如离网太阳能和锂电，可用的室内/室外烹饪以及电动滑动式马桶)帮助最大程度地提高舒适度和效率。

新型Akuna与Trakka去年推出的基于梅赛德斯短跑选手的Jabiru并行开发。它充当了大众汽车贴标的低价替代品。与Jabiru不同，Akuna当前仅采用前轮驱动，但它具有与Jabiru相同的多网离网动力系统和多功能解决方案。

A2M是三种Akuna机型中最紧凑的机型，在236英寸(599厘米)的Crafter中容纳了两个座位，两个卧铺的平面图，“ M”代表其143英寸(364厘米)的空间中轴距。为了与浴室配合完整的平面图，Trakka依靠横向后床和带有可打开窗户的玻璃纤维侧壁扩展箱。

Trakka还通过带有多位置马桶的“开关模式”浴室来节省空间。马桶存放在水槽下方，以清理淋浴地板，并在需要时通过电滑出，有助于保持湿室紧凑高效，同时仍为旅客提供洗手间所需的一切。

厨房位于浴室的对面，就在后床的前面。面包车的柴油为炉灶面和加热/热水系统提供燃料，从而无需液化石油气罐。厨房还设有一个带饮用水过滤装置的不锈钢水槽，台下储物空间以及在浴室前的过道上的冰箱。

Jabiru中我们最喜欢的选项还延续到了Akuna：室内/室外冰箱抽屉，它安装在厨柜前端的底座上。该冰箱抽屉是可用的Al Fresco包装的一部分，该包装还包括一个带可折叠水槽的户外工作台，户外水龙头/淋浴间和额外的太阳能。Trakka已将其从旋转设计更改为固定设计，以防止干扰纱门。

Trakka在完成可移动桌子安装后，将旋转式驾驶室座椅用作起居室和就餐区，从而完成了其平面图。储藏在高架柜，抽屉和床下。

Trakka配备了200Ah锂电池，200W屋顶安装的太阳能电池板和电子控制触摸屏，使Akuna具备离网自主权。露营者可以通过一系列12 V和USB插座插入电源，而可选的2,000 W逆变器增加了运行240 V AC电器(如咖啡机和搅拌机)的能力。

Akuna A2M的起价为150,000澳元(约合96,300美元)，虽然不便宜，但比Sprinter Jabiru便宜25,000澳元。155,000澳元的Akuna A2拥有类似的平面图，但在269英寸(684厘米)长轴距Crafter内装有纵向双人后床，而160,000澳元的Akuna A4长轴距可返回横向床，但增加了两个前面有额外的座位，可睡两个人，但在营地和路上可坐四个人。

这三款Akuna车型均基于Crafter打造，配备了174马力的2.0升涡轮增压柴油四缸，八速自动变速器和8英寸触摸屏信息娱乐系统。售价6,500美元的大众Plus Pack增加了车道辅助，自适应巡航控制和后方交通警报等功能。