从摄像头到雷达，GPS到超声传感器，当今的自动驾驶汽车使用多种技术来导航周围的世界。但是，由于成本高昂，LiDAR通常不在其中。但是随着沃尔沃今天宣布Luminar的LiDAR技术将从2022年开始在其下一代量产车中使用，这种情况可能会改变。

LiDAR的工作原理是每秒发出数百万次激光的分类脉冲，确定与周围物体的距离，并根据反射回来的光构建实时的3D环境地图。此类技术使福特的自动驾驶汽车能够在雪中和黑暗中导航，而丰田汽车也在其下一代自动驾驶汽车的开发中使用LiDAR技术。

但是，它确实有其不利因素，包括特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)，他将该技术描述为“傻瓜”，并提出了一套“不必要的昂贵传感器”。

无论如何，沃尔沃都将LiDAR视为开发安全，自动驾驶车辆的关键。该技术是与优步(Uber)合作开发的自动XC90 SUV车队的一部分，现在，该技术正在寻求将其应用于将来的日常生产车辆中。Luminar希望沃尔沃的这一举动能够带来更广泛采用该技术所需的规模经济。

从2022年起，沃尔沃将从硅谷初创公司开始为基于沃尔沃下一代SPA 2模块化体系结构的汽车提供LiDAR，但至少不是出于全自动驾驶的目的。客户将能够选择使用“公路飞行员”功能，该功能将使用屋顶集成的LiDAR系统导航高速公路，但仅限于已被证明可以安全操作的特定区域和条件。

沃尔沃汽车公司首席技术官亨里克·格林说：“很快，当汽车确定安全时，您的沃尔沃汽车将能够在高速公路上自动驾驶。” “到那时，您的沃尔沃将对驾驶负责，您可以放松身心，将目光从道路上移开，将手从方向盘上移开。随着时间的流逝，空中更新将扩大汽车可以自行驾驶的区域。对我们来说，安全介绍自治是一个渐进介绍。”

Luminar的LiDAR将与其他车载传感器，摄像头和软件配合使用，以控制即将推出的沃尔沃汽车中的“公路驾驶员”功能，但他们俩还在研究如何在其他驾驶员辅助系统中发挥作用。沃尔沃表示，有可能为所有基于SPA2的汽车配备标准的LiDAR。

沃尔沃汽车(Volvo Cars)首席技术官亨里克·格林(Henrik Green)表示：“如果以负责任和安全的方式引入自动驾驶技术，它有可能成为历史上最救生的技术之一。” “为我们的未来汽车提供做出安全决策所需的愿景，是朝这个方向迈出的重要一步。”