起亚不再需要仓鼠:2020年的Soul和Soul EV凭借自身的优点已经足够引人注目。随着毛茸茸的伙伴的方式，第三代灵魂掀背车可以专注于自己的独特配方，离奇的风格和强大的性能，特别是在其最新的电子形式。

2020年的灵魂将在最新的迭代中形成，这一观点很难辩驳。都市飞车一直都是与众不同的，更不用说它的粉丝了。不过，对于2020年的车型来说，设计信誉又上了一个台阶。

筋膜，它的格栅斜视像一个约翰韦恩牛仔和它的角灯，是一个愉快的对位，以整体重量的汽车前面。与此同时，高腰围和夹边眼镜看起来仍然像环绕式太阳镜，但在最好的方式。

起亚借鉴了我们以前经常使用的浮动c柱造型，尽管我们可以原谅他们，因为它与Soul EV的霓虹灯喷漆效果非常好。尾部应该足够熟悉，以保持灵魂纯粹主义者高兴，但足够新鲜，它匹配汽车的其余部分。

事实上，如果你对2020年的灵魂有什么批评的话，那就是这款车看起来有点像越野车，但没有全轮驱动的选择。对于新灵魂将会漫游的城市环境来说，这可能有些过了，但你不能看着起亚带给洛杉矶的暗绿色苔藓，就说它不会让你想要漫游荒野。

相反，汽车制造商将有两个相当简单的燃气发动机模型。标准引擎将是2.0升Nu四缸发动机，输出147马力和132磅-英尺的扭矩，并搭配六速手动变速箱或无级变速器。是的，起亚在这一领域保持了一定的转变，这一点值得肯定，尽管我们怀疑大多数买家会选择汽车升级。

第二个燃气发动机是1.6升双涡轮增压I-4 GDI。这款车的马力可达201马力，扭矩可达195磅英尺，标准配置是七速双离合变速器。起亚对这两款车的技术和舒适性的要求也令人印象深刻。

不过，如果我们对2020年的Soul EV更感兴趣的话，你会原谅我们的。自2014年末起亚在美国推出MY2015车型以来，我们一直对其强劲的小型全电动汽车情有独行。充满活力的驾驶动力和大量灵活的空间几乎弥补了仅仅93英里的里程。

然而，这个新版本应该会显著改善问题。首先，它是三款车中马力最大的，有201马力和291磅-英尺的扭矩。同样重要的是，波动幅度应该大幅上升。

起亚配备了64千瓦时的电池，并以快速充电为标准。目前，这家汽车制造商的range系列已经接近尾声，但其兄弟公司现代汽车在其2019款科纳车型中明显使用了相同尺寸的电池，并引用了相同的功率数据。该车的行驶里程为258英里，因此预计2020年的Soul EV也能达到这一水平似乎不太牵强。

然而，重要的不是它能走多远，而是当你用完这个范围后，它会变得多迷人。独立的后悬架应该会有所帮助，而起亚的新换档将允许司机选择四个等级的再生制动。总而言之，它是一辆比老款的Soul EV更成熟的电动汽车，我们期待着驾驶它。

这在一段时间内还不是一个选择。起亚汽车表示，2020年款的“灵魂”将于明年上半年上市销售。这也是我们听到定价的时候。如果这家汽车制造商能让这款大胆的新车型与目前价格适中的汽车保持一致，那么这款车可能就是值得关注的城市掀背车。