上周晚些时候，一名特斯拉车主不幸丧生，当时他驾驶的Model X在加州高速公路上撞上了分隔物，随后起火燃烧。值得注意的是，据报道，特斯拉的工程师来到现场，帮助当局扑灭了吞没汽车电池组的大火。

至于特斯拉的工程师为何要参与其中，2016年的特斯拉紧急响应指南指出，汽车的高压元件需要不同于典型汽车火灾的方法。事实上，其中一段是这样写的:“当涉及到火灾时，要考虑到整个车辆处于通电状态，不要碰车辆的任何部分。穿戴全套个人防护装备，包括自给式呼吸器……”

事故发生几天后，路透社报道称，美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查这起事故，但目前仍不清楚事故发生时是否使用了自动驾驶功能。

“NTSB可以提出安全建议，”报告指出，“但只有NHTSA可以命令汽车制造商召回不安全的车辆，或者对未能及时纠正安全缺陷的汽车制造商处以罚款。”在该机构能够要求召回之前，它必须展开正式调查，而这一步它还没有采取。”

美国国家运输安全委员会的调查还将集中在处理电池起火时应采取的适当步骤，以及如何从事故现场充分移除受影响的车辆。

在一份提供给CNN的声明中，特斯拉的一名发言人表示:“我们对这起事故深感悲痛，我们已向当局提供全面合作，努力查明事故真相。”

2018年3月23日，美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查人员在加利福尼亚州山景城附近对一辆特斯拉汽车的致命事故进行了现场调查。尚不清楚事故发生时自动控制系统是否处于活动状态。审查的问题包括:事故后的火灾，步骤，使车辆安全撤离现场。

在美国国家运输安全委员会(NTSB)宣布调查之后，特斯拉的股价大幅下跌。今天收盘时，特斯拉的股价为279美元，在短短几个小时内下跌了8.22%。