凯迪拉克推出了新的SUV系列与新的2019XT4，最近庆祝其世界首映在2018年纽约国际车展。 紧凑型SUV加入了现有的车型，如XT5和大ol‘Escalade。

XT4可能比XT5小，但它的外观非常年轻-考虑到模型的目标市场，这并不奇怪。 在前面，你会发现宽凯迪拉克格栅的两侧是尖锐的前照灯，是集成在角空气入口，这是孤立的XT5。

从侧面看，XT4与XT5有很大的共同点，包括陡峭的C柱，但没有一些铬口音。 这是一个不同的故事在后面，XT4的L形尾灯向上扫向屋顶扰流板相比，较小的单位在XT5。 一对矩形排气口是模型之间共享的另一个共享设计线索。

从尺寸上看，XT4长4,599毫米，宽1,881毫米，高1,627毫米，有2,779毫米轴距。 五座紧凑型SUV还配备了171毫米的地面间隙。

至于内部，XT4再次是更时尚的兄弟姐妹，表现在现代的8英寸触摸屏信息娱乐系统，控制气候系统和运动方向盘。 在其他地方，你会发现顶部的通风口整齐地塞进仪表板，补充通风口位于门把手附近。

这家美国汽车制造商承诺，当后座折叠时，最多可容纳1,004毫米的后排乘客和1,385升的货舱。 其他实用功能包括15瓦无线智能手机充电，NFC配对，四个标准USB端口和三个12伏电源插座..

三种变体将提供时，该模式将在2018年秋季开始销售，从基础豪华以及高级豪华和体育。 根据所选择的变体，设备清单将包括18英寸合金车轮（可选20英寸）、LED前照灯、高级装饰、天窗、玻色音频系统和一套安全和司机辅助系统的不同设计。

尽管有不同的选择，目前只提供了一台发动机-2.0升涡轮增压四缸，使237马力在5000转/分，350Nm扭矩从1500到4000转/分。 该轧机与Hydr-Matic9T50九速自动变速器配对，驱动到前轮，但双离合器，解耦全轮驱动系统也将可用。

运动变体增加了主动运动悬架与连续阻尼控制，它使用电子传感器实时监测道路，并作出阻尼调整每两毫秒。 所有XT4s采用前支柱和五连杆后悬架作为标准..

“第一辆2019年凯迪拉克XT4将我们成功的SUV阵容扩展到凯迪拉克从未有过的领域。 凯迪拉克(Cadillac)总裁约翰？德？尼斯申(Johan de Nysschen)表示：“这也引发了产品范围的急剧扩大和提升，到2021年，几乎每半年就会有一辆新的凯迪拉克。