美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)公布了一项提案，将使规则现代化，允许没有方向盘的车辆上路。

这项被称为自动驾驶系统乘员保护的提案，将更新安全标准，允许自动驾驶汽车，如“起源”号。

提议结束长达100页,但它旨在“地址的短期和长期的挑战测试和验证符合联邦机动车安全标准车辆配备了自动驾驶系统,缺乏对人类传统的手动控制必要的驱动程序,但与典型否则传统汽车的座位配置。”

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NHTSA指出，这并不是一个简单的过程，可能会有两种类型的自动驾驶系统。因此，规则需要进行调整，以适应手动控制、全自动控制以及混合使用这两种控制方式的车辆。

该提案的技术性很强，但该机构表示，它的主要目的是为没有手动控制的车辆制定要求和测试程序。政府特别指出，该提案适用于“在没有方向盘的情况下，对传统驾驶员座位位置的正面乘客保护要求，并阐明了一些乘员保护标准对没有乘员隔间的车辆的适用性，例如无人驾驶的送货车辆。”

这一提议被形容为迈向全自动驾驶汽车的“历史性第一步”，也是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在考虑的几项监管行动之一，这些行动旨在使汽车标准现代化，以适应新技术。

美国国家公路交通安全管理局代理局长詹姆斯·欧文斯在一份声明中说:“超过90%的严重车祸是由驾驶员失误造成的，我们必须消除不必要的技术障碍，这对挽救生命至关重要。”他补充说，该机构不希望“在自动化技术发展很久之前就制定了相关法规，对创新和提高公路安全构成无意和不必要的障碍。”