对于所有关于2020帕萨特中型轿车是一个全面的重新设计，它停留在旧的平台。 只有中国市场的帕萨特转向MQB平台-这是另一个迹象，表明中国，而不是美国或欧洲，是占主导地位的市场汽车公司迎合这些天。 此外，考虑到轿车在美国的销售是在坦克，你不能过错大众节省了一点资本投资从产品开发预算。

相反，大众正在加载2020帕萨特标准功能，如17英寸铝合金车轮，全LED照明，和苹果汽车播放/Android汽车/Mirror链接兼容。

标准的安全功能包括盲点监视器、后方交通警报和前方交通辅助行人监控和自主紧急制动。 可选的驾驶员辅助功能包括自适应巡航控制，车道保持辅助，停车转向辅助..

除了四个装饰水平-将增加加热后排座椅，皮革座椅，自适应前灯，和一个Fenderaudio系统的各种组合-一个发射-只有有限的模型将推动豪华因素时，新的帕萨特到达今年夏天。

在引擎盖下，2.0升涡轮保持相同的174马力，尽管扭矩增加23磅英尺到207。 传统的六速自动是唯一的传输选择。 虽然110.4英寸轴距保持不变，但整体长度跃升1.7英寸至193.6英寸..

大众的新闻材料将车身形状描述为“政变”-似乎所有的汽车制造商现在都在使用这个形容词-但是虽然它的形状可能更有活力，但当你看到车顶下降到后甲板时，称它为政变可能是一种延伸。 更确切地说，帕萨特坚固的前端和突出的格栅使汽车的接近看起来钝而不是圆滑。

帕萨特的内部布局，细节，和适合和完善属于同一领域的阿特拉斯，这意味着它将是中型轿车部分的“哇”因素。

帕萨特将建在田纳西州查塔努加的大众工厂。 它将提供六年，72，000英里的保修期..