吉普已经开始测试下一代大切诺基，并宣布将在2020年底前推出SUV。 目前这款车型是公司阵容中最老的车型。

“我喜欢大切诺基，因为它活得很漂亮。 菲亚特-克莱斯勒汽车公司(Fiat-ChryslerAutomobile)设计主管拉尔夫？吉尔斯(Ralph Gilles)在一次现场直播采访中透露：“现在开始了，今年晚些时候我们就要更换它了。

吉尔斯补充说，他喜欢帮助创造大切诺基的不同变体，比如Hellcat动力的Trackhawk和高档的Overland，所以可以合理地假设下一代模型将再次产生几种分布在汽车频谱上的模型。 他没有透露任何关于越野车的信息。

Jeep在底特律及其周边地区测试的原型机被高度伪装，因此很难判断大切诺基是如何进化的。 我们可以看出，它的总体比例和尺寸没有显著变化，尽管它将产生一个三排模型，可能穿着不同的名字，谣言声称它将乘坐在阿尔法罗密欧的Stelvio和Giulia下发现的Giorgio平台的品牌特定演变。 意大利骨头似乎允许工程师通过扩展大切诺基的轴距来雕刻出更宽敞的内部。

早些时候的一次泄漏揭示了Jeep是如何为2020年代设计一台大切诺基的。 入门级模型将提供一个7英寸的数字仪器集群，而高档TRIMs将升级到10.5英寸的单元。 发动机名册将包括一个2.0升涡轮四与电子扭矩温和混合技术，一个新的直6，也将找到它的方式进入即将到来的瓦格纳，一个范围顶部的V8，和3.0升生态柴油V6已经在Wrangler。

一个由刻度盘而不是换档杆控制的八速自动变速器将达到标准，无论引擎盖下有多少气缸。 两轮和四轮驱动将再次可用。

吉普车可以在2020年4月纽约车展或6月底特律车展上揭幕下一辆大切诺基。 然而，车展越来越失去吸引力，所以我们不会惊讶，如果SUV打破覆盖在一个独立的事件。 无论哪种方式，它都将及时到达2021年模型年的展厅。