导读 环境评估建议在GigaFactory3生产双电机版本。 当特斯拉最初在上海宣布Giga Factory3时,据说中国生产网站将用于Model3的基本版本(后来也是ModelY),而高端版本将在加州弗里蒙特的特
环境评估建议在GigaFactory3生产双电机版本。 当特斯拉最初在上海宣布Giga Factory3时,据说中国生产网站将用于Model3的基本版本(后来也是ModelY),而高端版本将在加州弗里蒙特的特斯拉工厂生产。
特斯拉已经在其中国在线设计工作室提供了模型3标准范围加版本(将从2019年第四季度生产),以及模型3标准范围加从美国。 根据最新的非官方消息,明年初GigaFactory3还可能扩大其对双电机版本的报价。 另见 ⠀ 特斯拉模型3在吉加工厂现场测试3:视频 ⠀ 特斯拉GigaFactory3建筑进度2019年10月18日:视频 该建议的来源是特斯拉Giga Factory3的环境评估文件(通过Teslarati),该文件显示,每周生产3500套座椅和3500套动力装置以及7000台电动机(到2020年第一季度末)。 很明显,电动马达的数量是整套动力装置/其他部件的两倍,表明有意生产双电机、全轮驱动汽车。 然而,目前尚不清楚特斯拉是否会生产标准范围加汽车与AWD,中程RWD/AWD或远程RWD/AWD汽车。 另一个问题是,是什么原因导致更改包括AWD版本到GigaFactory3,或者它可能是计划从一开始-只是没有准确地披露? 最后,特斯拉将在使用从美国进口的零件的最初阶段后,在GF3上生产电机(这并不令我们惊讶)。