导读在汽车世界中,只有少数几款车在更新换代时能保证性能良好。也许其中两个最值得注意的例子是带有rs标志的保时捷和来自法拉利的中速V8s。然而,对于英国的斯考特·奇弗斯来说,让他
在汽车世界中,只有少数几款车在更新换代时能保证性能良好。也许其中两个最值得注意的例子是带有rs标志的保时捷和来自法拉利的中速V8s。
然而,对于英国的斯考特·奇弗斯来说,让他心动的并不是现代的V8法拉利,而是360挑战Stradale,这是第一款硬派赛车。
有趣的是,这辆车一开始只是一辆普通的360摩德纳,但是奇弗斯购买了每一个零件,把摩德纳变成了挑战者斯特拉代尔,制造了他的梦想之车。奇弗斯拥有自己的改装版360已经有将近10年的时间了,他的驾驶里程已经超过了7万英里(11.2万公里)。对于这样一辆不适合日常使用的汽车来说,这是一个惊人的数字。
我们最喜欢的中坚,中置引擎的V8法拉利必须是458的Speciale Aperta,尽管360 CS可能是非常接近的第二名。斯特拉代尔吸引人的一个证明是事实,奇弗斯拥有法拉利430 Scuderia,但决定出售它,并保留360,因为Scuderia不像它的前身本能。