自行车通勤比开车更健康、更环保，比走路更快，而且比几个月的地铁卡便宜。 但开始可能会让人害怕。 如果你对骑车上班感兴趣，你可能会想知道你将如何携带你的东西，你将储存你的自行车，如果下雨怎么办，最重要的是，你应该买什么样的自行车。

为了揭开这一过程的神秘面纱，我们与自行车商店老板、零售商和自行车通勤倡导者进行了交谈。 他们解释了在通勤专用自行车中要寻找什么功能，以及你应该准备花多少钱。 虽然一辆顶级的空气动力赛车可以让你倒退几个大，但我们与之交谈的专家一致认为，你可以在$350-$750范围内找到一辆可靠的通勤自行车。 但要警惕任何便宜得多的东西，因为它们可能有更低质量的零件会更快磨损。 继续阅读他们的16个选择最好的通勤自行车（大多数是男性和女性版本）在市场上。 因为这些自行车都是如此的不同，每个骑手都会有自己的具体需求，我们按类别组织了建议-混合、直立和折叠-而不是选择一个最好的整体模型。

Jamis Coda S3

我们与之交谈的专家推荐“混合动力车”作为大多数人最好的通勤自行车，因为它们提供了道路自行车的一些速度，以及一辆更简单的直立自行车（更多的直立自行车）的坚固和舒适。 雷·索霍动作运动的销售专家亚历克斯·冈萨雷斯(Alex Gonzalez)将混合动力车描述为“道路自行车和山地车之间的混合”。轮胎位于道路自行车的窄而光滑的轮胎和山地车的宽而肮脏的轮胎之间，框架将让你直立坐着，比坐在公路自行车上更“轻松”。 自行车生活方式网站Velojoy的创始人Susi Wunsch说，“混合动力车将更多用途，特别是如果你骑自行车上下班和周末健身。 它也会更轻更快一点。“与其在直立自行车上找到的宽手柄不同，混合动力车通常有一个平坦的车把，允许一个更活跃的骑乘位置，以及容纳诸如挡泥板和机架等附加部件的能力（如果它们还没有附带这些附件）。

科达是一款运动混合动力车，由纽约自行车协会(Bike NewYork)教育总监里奇？康罗伊(Rich Conroy)推荐。他说，这是一辆通勤自行车，足够适合城市街道使用。 钢架不会像铝框自行车那么轻，但他说，就价格而言，你会得到一辆坚固的自行车，足以承受日常通勤的磨损。

Jamis Coda S3

巨兽逃脱3

根据纽约Velo自行车商店的老板安德鲁·克鲁克斯的说法，这是我们名单上最便宜的混合动力车（约20$），这辆巨型自行车是另一辆简单但坚固的通勤自行车，不会破坏银行。他说，这是一个“非常好的价值”。值得注意的是，它有更轻的铝框，你会在更昂贵的赛车上找到，也有21个齿轮，所以你将有很多选择的骑和地形。

巨兽逃脱3

专业人员

由于路面坑坑洼洼，道路崎岖不平，轮胎扁平是城市通勤者面临的最常见问题之一，也可能意味着上班迟到。 八速的Alibi，也有一个铝框架，是约翰·科什杰里的禅宗自行车和自行车栖息地的查理·麦克·科克尔的顶级选择，因为一个非常酷的特点：它的半固体轮胎永远不会变平。 “这与新的通勤者产生共鸣，”Keoshgerian说。 “如果他们不想因为抽轮胎而烦恼的话，一辆防扁平自行车真是太好了。

专业人员

纯自行车城市通勤自行车

冈萨雷斯说，这辆来自纯自行车的八速自行车是一辆“通勤者的好自行车”，主要是因为在这个价格点上很难找到一辆带盘制动器的实心自行车。 他表示：“盘式制动器比传统轮辋制动器要平稳得多，而且很适合停车，”他补充说，盘式制动器通常需要较少的维护。 这辆自行车使用机械盘式制动器，而不是液压盘式制动器，后者更先进，但也更昂贵。 它有一个钢架，所以它不会像铝框自行车那么轻，但冈萨雷斯和其他专家告诉我们，许多通勤者更喜欢钢，因为它更好地承受重量和更耐用。

纯自行车城市通勤自行车

科纳露

克鲁克斯告诉我们，科纳制造了一些伟大的通勤自行车，为了一个中等价格的选择，他推荐一辆自行车从它的露水线。 “科纳是一家老式的山地自行车公司，”他补充说，他喜欢它“将他们的山地自行车的许多耐久性转化为混合动力车。”就像上面的纯自行车一样，这辆车是一辆八速的机械盘式制动器。 但科纳有一个重量更轻的铝框架。

科纳露

专用横径-液压盘

如果价格稍微高一点，你可以得到一辆带有液压盘式制动器的铝框混合动力自行车，它可以用加压流体来阻止车轮。 俄勒冈州波特兰社区自行车中心的JonnieLing解释说：“这是你的车用来刹车的相同液体。 凌告诉我们，虽然任何一种形式的盘式制动器都会比轮辋制动器更好，但液压盘“更强大和更灵敏”，不需要那么多的压力来激活。 液压盘式制动器也是完全密封的，这也是基什杰里安称它们为“关键的，纽约市必须拥有”的原因之一，以处理恶劣的天气和不平的道路。 他喜欢跨径纳入这一功能，同时仍然是一个相对负担得起的自行车。

专用横径-液压盘

快速CX3

与山地自行车不同，混合动力车通常不具有减震器。 这就是为什么冈萨雷斯是铝框架Cannondale快速CX3的粉丝。 “如果你不骑在平坦的路面上，前面的冲击是好的；它们吸收了道路的缺陷。”他补充说，“对于那些在上班路上需要走小径或穿过公园的人来说，这将是很棒的。” 它还有16个齿轮来帮助“爬桥和爬山”。)在前部冲击、齿轮范围和宽纹理轮胎之间，这种混合动力车应该能够跟上大多数山地自行车。

快速CX3

快速交叉检查

钢框架混合动力车似乎是这份清单上最昂贵的选择，特别是考虑到另一种钢框架混合动力车是最便宜的。 但是，克鲁克斯和他的一些专家一样告诉我们，大多数铁杆城市的自行车手实际上更喜欢钢铁。 他说：“钢铁自行车在纽约Velo的员工中基本上是通用的，”他指出，这种材料比铝更“灵活”，使其自然减震，正如我们前面讨论过的，非常耐用。 对于较短的距离和轻到平均的使用，相对较低的维护和较轻的重量铝将是更好的，但如果你想要真正建造的东西持久，你可能会更好的钢铁。 克鲁克斯说，虽然这种型号很贵，但价格是由特别“高质量的钢铁和部件”来证明的。他说，这也是“超级功利主义”，并补充说，它“有一堆安装任何袋子或架子。”

快速交叉检查

公共自行车V7高速城市自行车

通常被称为“直立”自行车或“巡洋舰”自行车，这种风格优先考虑舒适，所以许多自行车通勤者，我们说，人们更喜欢他们较短的旅行。 正如克鲁克斯所解释的，这些自行车“你坐在一个舒适的位置。 你相当直立，不会把你的背或脖子绷紧，看交通信号、汽车或其他道路使用者。“当涉及到选择一辆直立自行车时，Wunsch推荐一辆有多个齿轮的自行车，比如这辆从公共汽车上看起来经典的七速自行车，当你撞到任何山丘时，你都可以给你一些选择。

公共自行车V7高速城市自行车

布鲁克林自行车公司富兰克林3

选择一辆单速自行车可能会为你节省一些现金，但由于大多数通勤都涉及山丘或桥梁，康罗伊同意多装备风格将更适合定期通勤。 如果七个速度似乎太多，富兰克林3是一个三速自行车与内部齿轮中心，他建议。 根据康罗伊的说法，它“看起来像一个单一的速度，但所有的齿轮都在轮毂内。 当你切换齿轮时，链条不会移动，所以它很容易操作和维护，而且看起来很漂亮。”

布鲁克林自行车公司富兰克林3

荷兰语1

Wunsch喜欢低顶管的跨步直立自行车，因为她说这种设计允许更多的谦虚和舒适-特别是那些穿裙子或裙子工作的人。 如果你正在寻找一个跨步，她说这辆“荷兰风格的直立自行车是最基本、坚固和最不复杂的[类型]；最好是在大部分平坦的地形和较短的距离上骑。

荷兰语1

林纳斯跑车运动

利纳斯跑车是一个时尚的直立自行车，麦克科克尔喜欢的骑手谁想优先舒适和风格比速度。 他推荐直立自行车给那些寻求他所说的“复古城市风格”的人-或者类似于60年代和70年代欧洲模型的自行车，这些自行车已经更新和现代化，所以它们不那么重。 跑车运动也配备了一个机架，以携带您的东西和挡泥板，以保护您和您的自行车免受肮脏，潮湿的街道。

林纳斯跑车运动

Brompton M6L折叠式自行车

城市通勤者喜欢节省空间的折叠自行车的方便，但一个平滑和易于使用的折叠机构可以是一项投资。 当谈到折叠通勤自行车时，Brompton在我们的专家中成为最受欢迎的，其中四人推荐了它的顶级车型。 这也是街道博客编辑GershKuntzman的首选，他为我们测试了各种折叠自行车。 虽然布朗普顿是昂贵的，但昆茨曼发现它确实是最好的。 正如他所说，“这辆自行车的每一部分都是为了最大的紧凑性而设计的。”康罗伊同意：“如果钱不是物体，那就和Brompton一起去。克鲁克斯，也是布罗姆普顿的一个粉丝，他说，这辆自行车的“实用功能让多模态通勤变得容易得多：你可以在高峰时间在火车上骑一辆折叠自行车，而不打扰你的通勤同伴，然后在几秒钟内展开自行车，完成你的通勤。”McCorkell说，看它无缝折叠是“一种视觉体验”。

克鲁克斯认为，英国制造的Brompton自行车结构非常好，“所有（在其他折叠自行车上）通常失败的东西，比如铰链，都是防炸弹的Brompton。”他补充说，与其他折叠自行车不同的是，“通常还需要一个额外的袋子或皮带”来携带，“Brompton完全融入自己，用微型车轮设计，这样你就可以沿着它们折叠起来。 冈萨雷斯说：“你把它折叠一半，它就变成了自己的支架。

Brompton M6L折叠式自行车

Dahon发射装置D8

为了更便宜的替代Brompton，Wunsch推荐Dahon折叠自行车，Kuntzman的测试支持了这一点：Dahon发射D8是他的“亚军”。在他的评论中，Kuntzman描述D8是下垂的，没有挡泥板或后架，但说它有一个“性感但坚固的铝框”，并表现得很好，在它最重要的地方。 值得注意的是，它“平滑地折叠起来，用磁铁将轮子固定在一起，并将其压缩到一半大小，”这是他用盘式制动器测试的唯一型号。

Dahon发射装置D8

林克C8折叠自行车

通常以折叠电动自行车而闻名，制造商Tern也生产常规折叠自行车。 为了更方便预算，Keoshgerian推荐了Tern的入门级模型，比如这个C8。 虽然仍然不便宜，但它几乎是布朗普顿的一半价格。

林克C8折叠自行车

我们的专家推荐的最便宜的通勤折叠自行车是巨人高速公路。 克鲁克斯说，“由于框架设计的性质-顶部的管子很低-大多数人可以骑他们，所以这对那些在其他自行车上装配困难的人是有好处的。”它还列出了我们最好的折叠自行车清单。 其中，Kuntzman说，在所有测试的车型中，“它表现得最像一辆真正的自行车”，而且它有一个“强大的、专有的Alux x铝框架，在爬上陡峭的斜坡时提供额外的支持。