Maruti在2020年汽车博览会上公布了它对印度汽车工业的计划，它看起来非常环保。这家汽车制造商希望未来能在印度推出强劲的混合动力车和电动汽车。因此，除了刚刚在全球亮相的Futuro-e概念车，Maruti还展示了Swift混合动力车。与马鲁蒂在印度已经推出的各种型号的轻度混合动力系统相比，greenfield Swift配备了更强大的电池组和更强大的电动机。所以，让我们看看混合掀背车在详细的图片，以了解我们可以期待它。

从美学上看，Swift与标准的Swift相似，只是前保险杠稍作了修改，前保险杠上有一个用于自动紧急制动的传感器。它继续得到相同的LED大灯与DRLs。如果我们仔细观察挡风玻璃的顶部，还会发现一个用于车道偏离系统和自动紧急制动的摄像头和其他传感器。作为一个日本规格的型号，这些都是强制性的，就像双正面安全气囊在这里。

在后面，唯一的区别，从标准的斯威夫特混合是"混合"徽章。斯威夫特混合动力车在长度和轴距方面与标准的印度规格车相同，但它更窄40毫米，低30毫米。

类似地，在侧面，斯威夫特混合动力得到一个“混合”标志的前挡泥板和一套重新设计的合金车轮。它还拥有16英寸的轮子，而标准的Swift只有15英寸。

在机舱内也能看到相似之处。他们几乎是相同的，除了斯威夫特混合更好的装备。

它有一个像斯威夫特一样的平底方向盘。但与标准车不同的是，它有巡航控制。它也有一个更大的，像班尼路一样的彩色屏幕。

Swift混合动力车有一个通风的驾驶座，这也是标准的Swift所没有的。

斯威夫特混合来与桨换档5速AMT。另一方面，标准的Swift提供5速MT。它也提供5速AMT，但是错过了换档器。

在功能方面，Swift混合版比标准的Swift版加载更多。除了标准功能，如双前气囊，ABS与EBD，后停车传感器和停车摄像头，它得到了汽车紧急制动，电子稳定控制和车道偏离警告。Swift混合动力车也采用了Eco模式，这在标准车型中是没有的。

你在图片中看到的汽车是日本规格的型号。Maruti没有在印度推出Swift混合动力车的计划。然而，这家汽车制造商打算明年某个时候在印度推出类似的混合动力汽车，可能是在马鲁蒂在古吉拉特邦的电池生产设施投入使用后。强大的混合动力车的引入将有助于马鲁蒂填补由于柴油发动机退出其产品组合而造成的空白。