这就是Loup Ventures认为正在发生的事情。 11月，就在Cybertruck发布后不久，Loup Ventures表示，特斯拉的电动皮卡错过了核心卡车买家。这家投资公司花了几个月的时间和一些研究，才谦恭地承认自己错了。

根据该公司与建筑专业人士进行的一项调查，Cybertruck是一款每一次都能吸引这些核心卡车买家更多注意力的产品。 在其“第一个全速增长的年份”，也就是生产能力达到最大的年份，也就是2023年左右，这些客户只占网络卡车总销量的5%。 更多特斯拉赛博卡车新闻: 在这22人中，只有8人说他们会继续使用燃烧引擎的小货车，4人还没有决定。换句话说，只有36.4%的专业人士仍然确信他们想要冰车。这表明，如果传统汽车制造商没有开发电动皮卡的计划，他们可能会感到恐慌。大多数竞争激烈的公司都是这样。 福特与Rivian有合作关系，并打算生产电动F-150。通用汽车已经宣布了悍马电动车由GMC。拉姆可能会和尼古拉有什么瓜葛。在Loup Venture考虑做调查之前，他们可能已经做过类似的调查了。

建筑专业人士只是说他们想要一辆电动皮卡，不一定是赛博卡车，对吧?Loup Ventures发现，22家公司中有11家对特斯拉持正面看法，其中5家特别希望购买赛博卡车。所有这一切的平均预期成本是84000美元。 一些人猜测它将花费4.5万美元。O