导读雅马哈今年为东京车展带来了一系列的车辆,有不同的轮数——但这可能是其中最令人印象深刻的。它被称为Motoroid概念,它大约是一辆自主摩托车,就像我们已经看到的那样。这个项目是
雅马哈今年为东京车展带来了一系列的车辆,有不同的轮数——但这可能是其中最令人印象深刻的。它被称为Motoroid概念,它大约是一辆自主摩托车,就像我们已经看到的那样。
这个项目是从去年底雅马哈开设的新的创新中心发展而来的,它将设计师和工程师聚集在一个屋顶下,看看他们会想出什么。摩托人是他们的答案。
首先,这辆超薄自行车完全是电动的,轮毂电机在后轮(而不是车身),被锂离子电池组榨汁。然而,令人印象深刻的部分来自它的人工智能系统,它可以识别骑手和他(或她)的命令,从它的踢架上站起来,向骑手方向推,然后带他兜风。
这辆470磅重的自行车不是依靠骑手的技能和运动精神,而是从一系列传感器中生物识别地读取他的输入,并为他做这件事。
这是一个令人印象深刻的项目,概念自行车显示了它的发展(而不是通常抛光外观的概念车)的伤疤-直到秃顶的轮胎。这可能是一段时间之前,这样的概念可以推出的道路上,但有趣的是,看到雅马哈正在努力。