在QX70问世之前，英菲尼迪试图制造一款运动型高级SUV的是FX，这款车的设计即使以今天的标准来看也仍然相当现代。至少这就是吸烟轮胎的马特·法拉赫对它的感觉，这款定制的第一代FX35车型在手边提供了更多的性能和令人惊讶的体面处理。

这辆车的主人实际上降低了它，并安装了一套日产GT-R轮毂。添加螺栓发动机位和ECU调调，你已经得到了一个非常有趣的包，事实上，它的后轮驱动使它更加有趣。

虽然法拉和他的客人花费了大部分的驾驶时间，以各种方式讨论汽车的性能，但他们经常回到第一代FX35的设计，同时想知道它目前和未来的命运在二手车市场。

最终，这款FX被证明是令人惊讶的吸引力，无论是在角落里，还是在一条直线上，尽管两位用户都承认它可以额外使用100惠普左右。