导读汽车工业的最新技术进步使汽车变得更加安静,因此道路噪音比以往任何时候都更加明显,但如果现代和哈曼能对此做些什么,就不是问题了。这两家公司合作开发了他们所谓的“世界上第
汽车工业的最新技术进步使汽车变得更加安静,因此道路噪音比以往任何时候都更加明显,但如果现代和哈曼能对此做些什么,就不是问题了。
这两家公司合作开发了他们所谓的“世界上第一个用于生产车辆的主动道路噪声消除系统”。该系统号称能将不必要的噪音降低50%,并已安装在劳恩斯(Genesis) GV80上,这是该奢侈品牌的第一款SUV。
2021年劳恩斯GV80的首次评论来自韩国;它和欧洲人一样优质吗?
它被称为“道路噪声主动噪声控制”,简称RANC,通过实时发射声波来对抗不需要的噪声。安装在GV80底盘和悬挂系统上的传感器将数据发送到RANC控制处理器,RANC控制处理器预测进入机舱的噪音,并在几毫秒内产生反噪音波,从而将乘客与外部环境隔离开来。该车辆还设有错误麦克风,监测系统的性能,在每个座位,以确保一个更愉快的旅程。
几周前在韩国发布的GV80将于今年夏天登陆美国,是劳恩斯对奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE等其它中型豪华SUV的回应。它拥有一个现代的外观和一个简单的机舱布局,一个凸起的中控台,独立的信息娱乐系统,两辐方向盘和许多优质的材料。
额定功率为300马力的2.5升涡轮增压汽油单元,以及370马力以上的3.5升V6汽油单元,预计将在美国推出。在韩国,还将推出274马力的3.0升涡轮增压柴油单元。后轮驱动将是一个标准功能,但买家也可以得到可选的全轮驱动系统。