在推出第六代玛莎拉蒂(Maserati) Quattroporte三年后，现在是时候跟进了——翻新版的豪华意大利快车(Italian express)获得了新的外观，两个新的修剪水平和一系列新的装备和技术。

所有的模型得到一个重塑前格栅和全宽度较低的进气，在外观上更具侵略性，使大QP更接近吉卜力运动轿车和莱万特SUV的设计。在格栅后面是一个新的空气百叶窗，提供了发动机温度的最佳控制和削减空气阻力。

沿着侧边，有新的哑光黑色侧裙，而指示器现在集成到门上的镜子。后端只是一个重塑保险杠与重新定位反射器。总而言之，Quattroporte产生的空气阻力比以前减少了10%，这要归功于前面提到的空气百叶窗、改型缓冲器、空气输送机和平底。

在内部，中控台由一个8.4英寸的电容多点触控显示屏主导，这是为新的苹果CarPlay和Android自动兼容的信息娱乐系统设计的。环绕的齿轮杆也被重新设计了一个新的旋转音量和功能旋钮，而传输隧道获得了一个新的cubbyhole盖和一个电话存储隔间。

此外还增加了一个新的空气质量传感器，有助于防止污染空气和有毒气体进入机舱，以及一个先进的驾驶员辅助系统包，包括自适应巡航控制与走走停停，车道偏离警告，前进碰撞警告与先进的刹车辅助和自动紧急制动。还有一个新的环绕视图相机，可以指定与ADAS包。

买家可以从标准的Quattroporte升级到两个新的范围最高的修剪水平，格兰鲁索和格兰斯波特-没有奖品猜测哪一个是豪华或运动的一个。所有V6车型都有这些选项，而GTS要么以GranLusso要么以GranSport trim作为标准配置。

除了标准的车身侧边裙和带有黑色刹车卡钳的20英寸汞合金车轮外，格兰鲁索与普通QP几乎一样。然而，一踏进室内，你就会被Ermenegildo zegna的内部装饰所包围，座椅、门、头饰和遮阳板上都装饰着获得专利的丝质面料，还有剪裁细节和遮阳板后面的标签。

其他增加包括独家Radica开放孔隙木材装饰和木制方向盘插入，以及丰富的标准工具包，其中包括扩展无钥匙进入，功率可调踏板，电动后遮阳板，四区自动气候控制和加热后排座椅。

指定GranSport，你会看到一个更有侵略性的前保险杠(有三个进气口，可以提高冷却效果)，一个更大的有光泽的黑色后扩压器，蓝色的标记镶件和21英寸的钛合金，红色卡尺和蓝色轮毂中心。

寻找更多的视觉攻击?你也可以选择外部碳包，装饰前保险杠装饰，后视镜，门把手和b柱覆盖在碳纤维。内部，有雕刻运动座椅，钢琴黑色装饰，运动方向盘可选的碳插入，铝换档和不锈钢踏板。

引擎已经很大程度上从即将推出的车型中继承了下来，除了基本型的Quattroporte 3.0升的biturbo V6以350马力的速度再生产出20匹马;扭矩在500nm处保持不变。额外的电力将0-100公里/小时的冲刺时间缩短0.1秒，达到5.5秒，最高速度提高7公里/小时，达到270公里/小时。

其他的发动机都是一样的- S的输出功率为410马力和550纳米，并可与Q4全轮驱动，而柴油，顾名思义，其特点是275马力/600纳米3.0升涡轮增压V6发动机。在堆的顶部是GTS模型，获得3.8升双涡轮V8，推出530 hp和710 Nm。所有车型均以普遍使用的ZF八速自动变速器和Skyhook自适应阻尼为标准。