宾利在去年的皮克斯峰国际登山赛（Pikes Peak International Hill攀岩赛）上获得了生产SUV的纪录，并于6月30日在美国科罗拉多州举行了一年一度的计时赛。这一次，英国马克进入与大陆GT，并将瞄准直接生产汽车记录，目前站在10分26.9秒。

大陆GT在6000r pm和900Nm的扭矩下生产626马力，从1350r pm到4500r pm，通过8速双离合器变速器发送到所有四个车轮。宾利去年与宾泰加（Bentayga）的竞争中，SUV在为赛事做准备时下降了300公斤，尽管这两扇门是否会经历类似的制度，在长达20公里、156转的爬山路线上运行还有待观察。

与去年登上山坡的Bentayga一样，大陆GT将穿着一件特殊的制服，在这种情况下，轿跑将承担100号以纪念宾利的百年。皮克斯峰队的老兵里斯·米伦今年将再次驾驶宾利进入，他将受益于大陆GT的特殊安装的机载氧气系统，以减轻高原病的影响。

”皮克斯峰的极端状况构成了一个重大挑战。起始线在9,300英尺，上升到14,100英尺，空气密度比海平面低三分之一。天气也将在运行中发挥至关重要的作用，因为华氏90度（华氏）的温度和晴朗的天空可以在几分钟内变成雪，“本特利汽车运动总监布赖恩·古斯说。各位，你们认为大陆架G T会有什么办法吗？