梅赛德斯- amg车队在网上发布了一段视频，感谢旗下在众多赛事中表现出色的员工“为胜利的一年”。在快速浏览了各种AMG车辆的标题名称后，在最后两秒(2:16)，AMG GT 4原型车的尾部。由于没有透露任何车型，这款车看起来就像目前的旗舰版GT 63 s。然而，当车离开摄像头时，只能听到电动机的咕咕声。据认为，AMG已经戏弄了它的头号狗，将在2017年日内瓦车展上展出的四门概念变成了生产产品的GT 73。与概念车一样，73系列预计将配备一个4.0升的双涡轮V8发动机，用于后桥，前桥上有一个电动马达，综合输出功率约为805马力，扭矩为738磅英尺。预测模型名称:AMG GT 73 4Matic。

即将到来的狂怒复活了第四代rl129系列SL73 AMG上诞生的“73”绰号。从1999年到2001年，AMG公司生产了一辆奔驰6.0升V12，输出功率为389马力和420磅-英尺，钻进至7.3升，输出功率为518马力和553磅-英尺。传闻说AMG只生产了85台SL73，每台都是为一位已经购买了SL600的用户准备的，然后又为AMG提供的服务额外支付了5万美元。传闻还说文莱苏丹接收了这85辆车中的50辆。AMG将重新设计用于高性能应用程序的引擎，然后将其交付给Horacio Pagani，后者在Zonda 760的特殊版本中将其调至750 hp和575 lb-ft。

澳大利亚代销店汽车销售称，AMG将重新推出其铭牌(如果不是置换的话)，“唯一的目的是让[GT 73]成为有史以来最强大(和最快)的四门汽车。”提醒一下，GT 63 S可以达到630马力和664磅-英尺，在3.2秒内达到每小时60英里，最高时速190英里。AMG的新车型的报价数字超过了671马力的保时捷Panamera Turbo S e混合动力车，AMG的闪电速度预计将在3秒内达到62英里每小时，GT 73可能比保时捷快0.4秒甚至更多。作为一款PHEV, GT 73可能是AMG GT 4系列中最省油的车型，在欧洲赛车场中，它的全电动续航里程可能达到31英里。