那是什么?在过去一年左右的时间里，以微型汽车为基础的斗争撼动了德国的法律体系。令人震惊。你这辈子到底在干什么?

早在2015年，瑞士小型摩托车公司Micro-Mobility就决定建造一辆现代电动汽车，仿造经典的Iso Isetta。2018年8月，我们驾驶了这款车——被称为Microlino，或者至少是一个原型版本，我们非常喜欢它。

Micro-Mobility接到了大量订单，为了提高产量，它与意大利电动汽车制造商Tazzari合作。然而不久之后，Tazzari就把它的生产权卖给了德国品牌Artega, Artega很快在他们的网站上发布了一张图片，是一辆外形相似的泡泡车，但名字叫Karolino。阿特加的老板克劳斯·弗莱尔斯声称他的公司已经做了超过150项改变来创造一款可以生产的微型汽车，但是微型汽车却没有任何改变。

德国法院颁布了针对Artega和Karolino的广告禁令，但交战双方最终在去年11月达成和解，并将各自生产《摩登日报》。

现在，我们来关注最新消息。你在上面看到的现在被称为Artega Karo-Isetta。这是已经投产的德国版，今天开始销售，第一批交付显然定于今年4月。

Karo-Isetta可以达到56英里每小时，并声称其行驶里程超过120英里——对于考虑到欧洲最紧密的城市中心的设计来说，这已经很不错了。它现在也有LED前大灯和指示灯，以及一个充电插座在后面的风格旧的Isetta燃料fillercap。

前开门、侧边滑动窗、皮革天窗和长椅座椅与Microlino的非常相似，但车轮和最后的修饰使整个东西更有一种复古的感觉。Artega还说，底盘是钢制的，Karo-Isetta在Delbruckfactory生产，完全不受气候影响。