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茅以升（1896年1月9日—1989年11月12日），字唐臣，江苏镇江人。土木工程学家、桥梁专家、工程教育家，科学院院士，工程院院士，研究院院士。

茅以升1916年毕业于西南交通大学（时称交通部唐山工业专门学校英文名称Tangshan Engineering College），1917年获康乃尔大学硕士学位，1919年获卡耐基理工学院（先卡耐基梅隆大学）博士学位，回国后历任交通大学唐山工学院教授、国立东南大学（1928年更名为国立大学）教授、工科主任、国立河海工科大学校长、交通部唐山大学校长（今西南交通大学）、北洋工学院院长、江苏省水利厅厅长、钱塘江大桥工程处处长、交通大学唐山工学院代院长、院长、桥梁公司总经理、北洋大学校长、/北方交通大学（时含今西南交通大学和今北京交通大学）校长、铁道科学研究院院长等职。1955年选聘为科学院院士（学部委员）。

茅以升主持铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。茅以升曾主持修建了人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，成为铁路桥梁史上的一块里程碑；，他又参与设计了武汉长江大桥。晚年，他编写了《桥梁史》、《的古桥和新桥》等。1989年11月12日病逝于北京，享年93岁。2019年9月25日，茅以升被评选为“最美奋斗者”。